2011
Nov
29

Die Sprit-Abkassierer: Wie Autofahrer geschröpft werden

report-Redaktion

Die Dieselpreise sind auf Rekordniveau und die Politik übt sich in Aktionismus. report MÜNCHEN stellt die Versprechungen in Sachen Verbraucherschutz und Kraftstoffpreise auf den Prüfstand – und zeigt, wie aus vollmundigen Ankündigungen wirkungslose Gesetzesinitiativen werden. Mehr

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10 Kommentare zu „Die Sprit-Abkassierer: Wie Autofahrer geschröpft werden“

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  1. avatar sauberleid sagt:

    es sollte dazu doch auch mal gesagt werden, dass für die Diesel Autos ja auch wesentlich höhere Steuern verlangt werden. Dadurch wäre ein günstigerer Preis
    gerechtfertigt. Bei allen Sendungen wird immer vergessen das zu erwähnen.

  2. avatar Troy McClure sagt:

    Leute, das ist doch wohl nicht euer Ernst uns mit diesen alten Kamellen zu traktieren!
    Was sich hier abspielt wissen wir doch längst alle. Und das sich unser Staat in dieser Sache wie ein Zuhälter verhält, der die Schlechtigkeit der Welt beweint ist das eigentliche Problem. Eigentlich hilft nur eins: Genalstreik. So wenig fahren und tanken wie möglich um die Marktmacht der Tankkunden auszupielen. Es muss der Minaeralölindustrie und dem Staat wehtun wenn sie die Schmerzgrenze (derart dreist) überzocken.

  3. avatar h.-jochen berg sagt:

    endlich hat sich eine namhafte sendung mit dem thema beschäftigt und gezeigt, wie ohmächtig wir gegen diese globalen, kapitalistischen, oligopole anscheinend sind. der gesamte steuervorteil von diesel ist inzwischen in die gewinne der konzerne geflossen. wir werden von den konzernen erpresst und der staat verdient mit. eine “schöne” mischung. ich frage mich, was können wir (außer weniger sprit zu verbrauchen) tun? sehen sie eine lösung?

    • avatar Troy McClure sagt:

      Ja. Wie schon erwähnt: Sich eine Woche selbst beschränken und umorgqanisieren, das Auto konsequent stehen lassen und eine Woche nicht tanken. Alle! Was da an Umsatzeinbruch zusammenkommt tut denen weh. Und wenn es nicht reicht oder sie es wieder tun: Nochmal, und nochmal……so lange bis sie wissen wie weit sie gehen dürfen……

  4. avatar Lumo37 sagt:

    Während wir in Deutschland abgezockt werden, lachen uns die Nachbarn in Luxembourg aus.
    Dort sind die gleichen Mineralölfirmen am Werk.
    Wieso ist dort der Sprit um etliches billiger als bei uns?
    Und außerdem muß man dort nicht nach der billigsten Tankstelle suchen. Im ganzen Land gelten an allen Tankstellen die gleichen Preise.

    • avatar Troy McClure sagt:

      Weil dort die Steuerlast auf dem Sprit viel geringer ist. Netto ist der Sprit dort teurer!

  5. avatar Matthias,48 sagt:

    Troy hat recht-warum sind wir so bequem und fahren soviel Auto? Unnötige Fahrten vermeiden,Tempolimits einhalten ( auch mit 100 auf der Landstraße bzw.140 auf der Autobahn kommt man -entspannter- voran).

    Und natürlich bei den Freien (in meinem Fall BayWa) tanken – deren Benzin ist genauso gut wie der überteuerte Markenstoff.

    Matthias,Pendler mit 20000 km/Jahr

  6. avatar RMW sagt:

    Auch lange nach Einführung der Öko-Steuer verlangten Automobilklubs u.a., daß man diese wieder streichen solle, um den Autofahrter zu entlasten.
    Es scheint mir jedoch relativ sicher, daß diese “Entlastung” mittelfristig nicht zu einem günstigeren Spritpreis geführt hätte, sondern von den Mineralölfirmen ein- gesackt worden wäre – wie es derzeit mit der Steuervergünstigung für Diesel passiert.

  7. avatar G. Wedemann sagt:

    Das die hohen Sprittpreise ein Ärgernis sind, ist unstreitig. Das aber immer wieder behauptet wird, der Staat verdiene an diesen hohen Sprittpreisen kräftig mit, ist völlig falsch. Denn bei allen Produkten mit einem Mehrwertsteuersatz von 19 Prozent ist die Steuer zum Endpreis gleich hoch. Ob „Spritt“- oder sonstiger Einkauf. Daher gibt es dort auch keinen Unterschied. Allerdings kann man, wenn man sein Geld für eine Tankfüllung ausgegeben hat, keine andere Ware mehr kaufen. Auch eine Senkung der MwST. muss keine Änderung des Endpreises bedeuten, denn wir haben eine „freie Marktwirtschaft“. Jeder kann „seinen“ Preis frei festsetzen und muss den Endpreis nicht um eine Steuervergünstigung senken. Bei mir besteht allerdings der Verdacht, dass die Sprittpreise nicht das Ergebnis einer Kalkulation, sondern einer Spekulation sind.

    • avatar Ropos sagt:

      Liebe/r Wedemann,
      noch nie etwas von Mineralöl- und Ökosteuer gehört? Und auf diese Steuern die MwSt. draufgeschlagen. Über 60 % des Spritpreises sind Steuern!! Wenn Sie die Nettopreise betrachten, ist Deutschland eines der billigsten Länder Europas.
      Nicht nur weil das nicht gesagt wurde fand ich den gesamten Beitrag billig und populistisch und dem Auftrag der öffentlichen Sender zu sachlicher Information in keiner Weise Rechnung tragend.

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